葉問汽車：我要問十台車！

昨天台中港運進700多輛雙B進口車，其中近百輛一下船，即有車商甘冒車子可能有損傷的風險，以少見的船邊領貨方式運走，完稅出關，以便快速將車子交給消費者。 

銷售旺季 

農曆年前是新車銷售旺季，加上今年景氣翻紅，進口車市大幅成長，近期汽車船也頻繁進出台中港。昨翠莎號汽車船載來736輛保時捷、賓士、BMW與MINI品牌新車，總值約22億8000萬元，光關稅就約7億7千多萬元。其中87輛賓士及2輛smart新車馬上由台灣賓士提領出關。 

港務局稱「特例」

賓士派駐現場的工作人員透露，賓士的S、C、E車系都很缺貨，為應付特殊客戶需求，才採取船邊提貨，「雖然可以最快速度交車，但報關方式、碰撞風險、船期甚至裝卸速度都很複雜，平時車商很少這麼做。」台中港務局副局長陳義雄也表示，新車到港通常須經過清洗、整備、入倉等程序，再由廠商完稅後領貨，需時約一星期，「立即在船邊提貨是特例。」 

台灣賓士表示，截至上個月底，新車銷售量逾8400輛，比去年同期成長6成，今年中一度大缺車，訂車後須等3、4個月才能交車，因此「要車很急」。公關陳怡君說：「最近進口船期密集，才得以消化定單。」部分特殊車款如E350因今年進口配額用完，要等到明年3月才能交車。