買外匯車，既然是外匯車，車價當然跟外匯有關係啊！台幣對美金已經到33元了，請看新台幣匯率圖。
最重要的在下面：不要被您看到的CARFAX給騙了！
C250的性能好不用說，主要是他的稅金很便宜，牌照稅燃料稅一年只要11920元，難怪一堆人喜歡！
現在一台車賣多少錢呢？價格多少才合理？
先讓我們看一下美國的網站：www.cars.com
其中90501是郵遞區號，在加州，因為最後出口通常是在LA，船運費會比較便宜。
有些人會喜歡找2012年的車，不過我這次找2013年的車，因為2012年的車一般里程數都很高，我又不調表，到時候怕不好賣…
所以，先把目標設定在白外黑內2013年C250 SPORT版，看結果如何？
其中Price 價格部份，先設定從 Highest 最高開始…
目前全美國有98台車可以選，其中最高是28998美金，跑了26237miles，是賓士經銷商Mercedes-Benz of Temecula 的車，pre-owned vehicles原廠認證，又有PREMIUM 1 PKG、又有PREMIUM 2 PKG、智慧型頭燈LIGHTING PKG 及HID 燈、電動可調跑車椅附腰靠調整…反正您想的幾乎都有！
讓我們再看一次，此時Price 價格部份，先設定從 Lowest 最低開始…
哇！
才賣19950美金，跟最貴一台的差價快要有一萬美金，超過30萬台幣！
如果您問我，2013年的c250價格多少，我說約在130萬-160萬之間，您能接受嗎？
這已經顛覆台灣人對車價的看法了…報價那有差30萬這麼多的…但事實上就是差這麼多…
再看一下這台車：里程數32729miles，也不高，可以買嗎？
然後，又發現一個好康：Free CarFax Report！
美國人很大方，常常可以看到免費提供的Free 檢查報告，那一定是沒問題吧…
是我看走眼了嗎？
這台車有4任車主owners，比較不討喜，但最誇張的是…竟然有事故Accident…Damage reported
我以為，敢提供檢查報告的，它所提供的內容都是沒問題的，怎麼有事故也提供報告呢？那不是打自己的臉嗎？
很好！
當我用我以為的心態來看這事件時，代表立場或主觀意見，而立場不同，這就是「文化差異」！
讓我們來看一下事故報告的內容吧…
絕對嚇一跳！
因為 CarFax Report登錄的日期，竟然和實際發生的日期差了快八個月！
…
這是發生在第三任車主的時候！
發生在後面的撞擊Vehicle involved in a rear-end collision，表示後面被人家追撞了，這比較沒影響性能，只是不怎麼舒服就是了！
但最令人驚嚇的是日期！
這件追撞事故發生的日期是01/17/2015，在2015年一月發生的事，可是CARFAX登錄的日期竟然是09/08/2015，在九月份才登錄，差了八個月！
也就是說，若我是在3、4、5、6、7、8月購買此車，然後檢查它的CARFAX報告，我是看不出來有事故記錄的…
這又是顛覆台灣車商的想法，不見得沒記錄就代表沒事故，可能只是還沒登錄而已！
算了…回歸正題！
不要挑這一台，挑別台吧！
不要太便宜、也不要太貴，那就挑一台23000左右的車吧！不過看來看去都是3萬miles左右的車…真難挑！
然後，我就被嚇到了！
怎麼這麼貴！
比三個月前差這麼多？
原來，這就是匯率的影響啊！
三個月前，台幣對美金還在31元之下，甚至再早一點，還對到1美金30.3元台幣，可是現在，已經到了33元對一美金了！
對進口車價的影響是多少呢？
如果我買一台2013年的c250，車價是23000美金：
23000*33(匯率)=759,000元。
23000*31(匯率)=713,000元。
匯率差2元，車價就差了46,000元！
還有嗎？
有的，那就是關稅！
進口車關稅的計算方式如下：
車價23000，c250是2000cc以下，稅率抓55%，運費暫時用1300美金來計算，則：
23000(FOB)+1300(船運)=24300(CIF)*55%*33(匯率)=約為435,000元
23000(FOB)+1300(船運)=24300(CIF)*55%*31(匯率)=約為409,000元
又差了26,000元。
還有嗎？
有的，那就是船運費…
1300*33(匯率)=42,900元。
1300*31(匯率)=40,300元。
又差了2,600元！
啦哩啦雜的…
總共差了將近75,000元！
所以，若是三個月前，我買一台2013年C250，車價23000美金的話，辦到好估計約要137萬，現在辦一台同樣條件的C250，成本就要飆到145萬左右！
這還只是成本喔！如果想要賺個10萬，是怎麼賣啦…
但，我就是喜歡C250啊！
因為它很省油12KM/L左右、馬大又夠大204HP，稅金又低11920元/年，真的是太值得了，若能配上美女…就相得益彰了！
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