每一款車，都有每一款車的「美」，這一台2014年的BMW 328GT也是如此！
若單純從性能上來說，無論3 Series Sedan、3 Series Gran Turismo或4 Series Gran Coupe，都是由同一家車廠所出品，所以，差不多啦！
另外，這三款是搭配同一套底盤平台(儘管3 Series GT採取中國版的長軸手段)，甚至連引擎與變速箱也幾乎都可以交替選上，連內裝設計與配備清單也幾乎可以算是一模一樣，也就是說，對於一般準車主所在意的品牌形象、動力輸出、換檔品質、內裝質感、配備多寡與保修服務部分，都可以看做全無差異。
所以…這篇文章的重點是…先看車吧！
重點在於：自辦外匯車！
上面這台車是我客人辦回來的車，主是透過帝師汽車的代辦，在美國買這台車之前，客人跟我們之間有過密切的討論，特別是針對未來市場上的售價及考量到客人本身的使用狀況，最後才決定買這台BMW 328 GT，當然過程中還有很多突發狀況發生，還好，最後能夠順利通過驗車檢驗，在監理站領牌成功。
剛才提到的3 Series Sedan(例如像BMW 328)、3 Series Gran Turismo或4 Series Gran Coupe，以空間來說，三車之中3 Series GT肯定最好，至於3 Series也無所謂功過，充其量頭部表現贏過4 Series GC罷了。
所以簡單說，3 Series的大小最適中，而3 Series GT偏家庭、4 Series GC富跑格(也就是較窄較跳)。
那為什麼我會特別提到：自辦外匯車呢？
因為：價錢啊！
我以總代理來說：攤開價格表，先不管配備等級，同樣20i引擎的
320i售價192萬元。
320i GT售價227萬元。
420i GC售價216萬元。
(其他同平台車款：X3 xDrive20i菁英版是222萬元、320i Touring是219萬元、420i Coupe是209萬元、X4則未引進20i)。
而如果將動力往上提高至28i，價格如下：
328i售價241萬元。
328i GT售價277萬元。
428i GC售價276萬元。(請參考：BMW 428性價比賽)
若是單純看總代理的價格，其中3 Series Series幾乎都是最划算的選項，更別說其下還有316i(173萬元)與318d(188萬元)兩款入門車型，對於價格取向的買家來說，3 Series Sedan顯然更為實惠。
但是：若您還是喜歡流線造型呢？
喜歡流線造型，但又想要兼顧載人的需求，然後又在乎馬力的話，那您就是選擇GT版的消費者，但總代理的車價這麼貴，怎麼辦呢？
這裡有一個新的選擇，就是「自辦外匯車」了！
因為划算，真的很划算！
美國買車比其它國家的差異：
我的經驗是：資訊透明。
光一點就是其它國家比不上的，那就是台灣驗車中心的要求，在全世界進口台灣車輛的檢驗流程中，只有美國進口的車有一項要求，那就是：事故車不能領牌。
在美國，只要是事故車，他的出廠文件TITLE上面會被特別註記Salvage，而只要被註記了這個字，你的車就別想通過驗車中心的檢驗了！
但在其它國家有沒有事故車呢？
再問一次，在其它國家有沒有事故車呢？
當然有。
只是除了美國會特別註明在TITLE及CARFAX之外，其它國家是不管的，所以，若您是想買歐洲或日本的外匯車，您真的要挑一家誠信度高的車商，否則，若只是價格比較，您買到事故車的機率就是很高，所以一定要小心再小心！
言歸正傳，以一台2014年的BMW 328i GT辦到好要花多少錢呢？
先來看一下我朋友進口的是2016年的328GT，那稅金比較高…愈新的車，車價愈高，稅率不變，稅金也就是愈高。
由於影響價格最大的因素是關稅，而關稅跟配備有絕對的關係，所以在此只能先粗估金額。
現在是2018年了，若進口一台2014年的BMW 328i GT辦到好的價格大約是在120萬左右，算是非常划算就可以買到。
若搭配銀行新車貸款利率計算的話，貸100萬，一個月只要付18000元左右，真的是每個人只要想要就一定買得起的價格。
更多訊息，歡迎您留言給我。
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