葉問汽車：我要問十台車！

快訊：比較美國、加拿大、日本買車的價格，那一國比較划算？

剛好有朋友在問Benz A180與B180那一台較好，網路上已經有很多文章了，不再多說，只有二手行情價格部份，玄天國際在此提供給大家參考！

這二款車都是BENZ車系的常青車款，都是2012年開始出廠，到現在2021年都還有的型號，十年，比其它BENZ車款四年一小改，八年一大改來說，算是資深美女啊！(有發霉的問題嗎？)

咳…看車吧！

先來看BENZ A180五門轎跑車

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好車不等人，所以你猶豫就買不到了。

先來看一下什麼叫「好車」？

什麼harman kardon，什麼柏林之音burmester，都不夠看了，現在的新寵是B&O揚聲器喇叭。

什麼是B&O喇叭？

這是 丹麥皇室御用品牌 ，別懷疑，您聽過就知道，等於把整座家庭劇院搬到您的車上。

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2017年的BENZ E43 AMG業務員會賣多少錢呢？

先讓大家先睹為快：

這是在我們公司拍的照片BENZ E43 四門房車，實車實照，不過說實話，從車頭真的看不出來是那一款車…

您可以說他是BENZ E43 amg、可以說他是BENZ E300，當然可以說它是BENZ E400…或乾脆說它是 BENZ E63 AMG S…

真是無言，事實上每一款車的頭燈還是略有不同，只是都可以選配而已！

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今天跟大家分享一台美國原廠賣出的好車：2016 BMW 528。

我知道，新的BMW大五系列G30已經出廠了，所以舊的F10開始掉價，但…新款的出來，不代表舊款的性能不好哦。

不過，今天的重點在於跟大家分享為什麼在美國BMW原廠買車會比較安心。

這台BMW 528性能上來說是OK的，配備就一般的標配多一點，里程數也很正常，正2016年3月出廠，三年車跑了46000英哩MILE，大約是74000公里KM，平均一年跑了25000公里。

以美國這麼地廣人稀的車輛使用狀況，這樣算是正常，不多也不少。

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人在台灣，要買美國車，安全嗎？

沒有看到車…會不會危險呢？

但我問一個問題：若真的親眼見到車，是不是就沒有問題呢？

就拿這台M版的BMW X5 35i，請問您這樣看，能看出這台車有什麼問題嗎？

我看不出來…我只知道他是白色！

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好的外匯車商，他對車輛的敏銳度一定要高。

不是要會修車，而是要知道消費者喜歡什麼車？以及現在那一款車的價差最大？

所謂的貿易商，就是在甲地低買、加上本身的服務，然後拿到乙地高賣、賺取中價的價差，達到賣方、買方，自己三贏的狀態。

就拿現在2019年2月來說，如果一間貿易商要從美國買一台BMW車，買那一年份最划算呢？

上面是BMW官網上面的車輛資訊。

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因為想忙裡偷閒，所以我現在開休旅車BENZ GLK350，而特別是BENZ GLK350性能馬力開起來超有感覺，所以也一直是我的最愛！

不過…這一篇是講另外一款BENZ很少見的旅行車，而旅行車跟休旅車不一樣，還記得其中的差異嗎？

請看這一篇：休旅車跟旅行車的優缺點比較表。

這樣明白了嗎？休旅車跟旅行車不一樣，我今天要講的就是：BENZ E400 WAGON美規五門旅行車。

有那麼一點品味，看得出來嗎？

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因為霸氣登場，所以要拍多一點照片！

2017 BENZ GLC300一定是2019年最流行的車款，因為…1、又降價了。2、實在是太美了！

首先，當然要先拍一下側面照。

從側面照才能看出來這台車的「優雅」。

很多人買BENZ喜歡買AMG版，不過，我認為側面更重要，因為我發覺我每次上車前都「只」會看側面線條，而不會從頭開始看，那AMG跟我就沒有什麼關係，不是嗎？

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BENZ AMG GT跑車也有人做外匯車引進了，上次在基隆貨櫃場看到，真的是超絕殺的車！

好特別的藍色…

不過，今天的重點是：機油！

台灣賓士（Mercedes-Benz）2日舉辦新春媒體記者會，提前曝光今年即將引進的新車，包括19年式大改款A-class、豪華雙門跑車S-class Coupé、美型斜背CLS轎跑車、硬漢代表G-class與小改款C-class，其中C-class可望於第三季上市，並有機會在年底導入AMG GT跑車。除此之外，賓士高層更信心滿滿地推出秘密武器，「德國進口全新原廠機油」！

▲2019年式 G-class。（圖／翻攝自Mercedes-Benz官網）

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每一款車，都有每一款車的「美」，這一台2014年的BMW 328GT也是如此！

若單純從性能上來說，無論3 Series Sedan、3 Series Gran Turismo或4 Series Gran Coupe，都是由同一家車廠所出品，所以，差不多啦！

另外，這三款是搭配同一套底盤平台(儘管3 Series GT採取中國版的長軸手段)，甚至連引擎與變速箱也幾乎都可以交替選上，連內裝設計與配備清單也幾乎可以算是一模一樣，也就是說，對於一般準車主所在意的品牌形象、動力輸出、換檔品質、內裝質感、配備多寡與保修服務部分，都可以看做全無差異。

所以…這篇文章的重點是…先看車吧！

重點在於：自辦外匯車！

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107年的10月14日，在武漢國際博覽中心舉行的第十八屆武漢國際汽車展覽會上，一架旋翼機聚焦眾人目光。這架旋翼機的亮相引得“看車人士”頻頻圍觀、拍照。一打聽價格，居然比一些豪車還便宜，最低價95萬。 

旋翼機，是一種利用前飛時的相對氣流吹動旋翼自轉以產生升力的旋翼航空器。它的前進力由發動機帶動螺旋槳直接提供。是一種介於直升機和飛機之間的飛行器，裝有旋翼和固定翼面。具有起降距離短、能作低速低空飛行、簡單輕巧、便於隱蔽等特點，但不能垂直起降、不能懸停。可用於空中攝影、武器發射、戰地偵察等。

旋翼機和直升機簡直一模一樣：它們頭頂都有一副大直徑的旋翼，在飛行中依靠旋翼的旋轉產生升力。但是除去這些表面上的一致性，旋翼機和直升機卻是兩種完全不同的飛行器。在飛行中，旋翼機同直升機最明顯的分別為直升機的旋翼面向前傾斜，而旋翼機的旋翼則是向後傾斜的。

旋翼機與直升機的最大區別是，旋翼機的旋翼不與發動機傳動系統相連，發動機不是以驅動旋翼為旋翼機提供升力，而是在旋翼機飛行的過程中，由前方氣流吹動旋翼旋轉產生升力，像一只風車，旋翼系統僅在起動時由自身動力驅動，稱之為預旋（prerotate），起飛之後靠空氣作用力驅動；而直升機的旋翼與發動機傳動系統相連，既能產生升力，又能提供飛行的動力，像一台電風扇。 

據展台負責人介紹，目前在售旋翼機最貴158萬，最便宜95萬，是個敞篷的。此外，還有一款是前後座樣式，售價120萬。體積小巧，外觀前衛。作為一輛輕型飛行器，這架飛機只需要300到400米平地即可起飛，不需要專業起飛坪。極速180公里，安全時速140公里。目前他們有173平方公里的空域可供飛行，如果超過空域則需要申請。

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BENZ 系列的一直是外匯車進口的大宗車種，回顧今年2017年最熱門的車款，有四款：

2013年的BENZ C250，入手價格95萬起跳。不過這款車的油耗測試有難度，而若是2014年四門C250則約105萬起跳。

2014年的BENZ CLA250，入手價錢115萬起跳。但高配低里程數的車可以到140萬都合理！

2015年的BENZ GLA250，入手價位125萬起跳。而高配備正年份的車因為少見，可以到160萬左右。

2015年的BENZ C300，入手價值約130萬起跳，若是AMG、全景天窗、柏林之音，LED頭燈、盲點偵測…等，有可能在170萬！

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