
前言:
我的老馬又送去修,什麼火星塞、考耳…,共花了我8張小朋友…
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哇!小姐說,我是樹林監理站
駐站的
進口車代辦人員!
因為太常看到我了…
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一直有朋友說,要運車進平潭經貿區,因為是在廈門,很近,所以有高度興趣!
現在,上海也來了…關心一下唄~
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今天當了半天的結婚禮車司機,賺1000元,值得嗎?
會提這個問題,先補充一點:因為我是進口外匯車商,專門代辦美國運車回台灣的業務,不管是過程中須要維修或到ARTC驗車中心驗車,都是請拖車處理,視拖車距離每拖一趟約1500-3000元不等,我從來不會主動用開的,畢竟是客戶的車,給自己一個「安全」的理由,而我一直認為這件事很合理!
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M3,一直是BMW車迷們的最愛!
而新款 2015 BMW M3更是眾多車迷們引頸企盼的好車!
葉問汽車跟大家介紹的就是這台:
屁股…
車上的臨時牌是…臨時的!只有五天有效…
行李箱蓋上面的尾翼是另外裝上去的,不能影響到煞車燈,否則驗車就不會過了!(
更多車輛測試項目,請點此。)
前任車主已經把保險桿上的黃色反光片「做」成白色的…
唉,好看是好看,只是我又要想辦法「生」二片黃色反光片,要驗車嘛!
之前曾經報導過:BMW(寶馬)美國部在前二年就已經披露了
2015 BMW M3 Sedan在美國市場上的價格訊息。
全新的M3 Sedan比舊車款貴了5,350美元(約合新台幣16.3萬元),因此如果美國消費者想要買輛沒有任何附加套件的M3 Sedan,那他將支付62,925美元(約合新台幣191.7萬元)。
若消費者選擇碳陶瓷煞車系統,要支付8,150美元(約合新台幣24.8萬元),而Driver Assistance Package駕駛輔助套件要價1,900美元(約合新台幣5.8萬元),這個系統套件包含了車側攝影,自動煞車,車道偏離警告系統和盲點監測系統。
BMW還提供了一個4,300美元(約合新台幣13.1萬元)的選擇配備,這個選配包含一個倒車攝影,HUD抬頭顯示器,可加熱後排座椅,倒車雷達,可加熱方向盤,頭燈清洗器,免鑰匙進入系統和衛星廣播。
什麼都是錢!但…這就是M3啊!
2015 M3 Sedan的引擎室內都搭載著3.0升六缸雙渦輪增壓引擎,該具引擎可輸出431hp馬力和56.3kgm的扭力,在美國它的傳動變速系統有標配的六速手排和選配的七速M DCT雙離合變速箱可選擇,不過選擇自排需再多支付2,900美元(約合新台幣8.8萬元)。
這款車的0-100km/h加速衝刺可在3.9秒(自排)和4.1秒(手排)完成,最高時速被電子限速在250km/h,若選購M Driver's Package則可逹到280km/h。
想要有飆風快遞的感受嗎?那就來試試看吧!
一起熱血吧!
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