因為想忙裡偷閒，所以我現在開休旅車BENZ GLK350，而特別是BENZ GLK350性能馬力開起來超有感覺，所以也一直是我的最愛！
不過…這一篇是講另外一款BENZ很少見的旅行車，而旅行車跟休旅車不一樣，還記得其中的差異嗎？
請看這一篇：休旅車跟旅行車的優缺點比較表。
這樣明白了嗎？休旅車跟旅行車不一樣，我今天要講的就是：BENZ E400 WAGON美規五門旅行車。
有那麼一點品味，看得出來嗎？
這是美國BENZ原廠的認證車，也就是俗稱的CPO車！
只要是CPO車，就代表車況有一定的保證！
不過，可能就會比較貴一些，請見諒！
一般來說，只要這台車是CPO認證車，那就代表這台車做過一系列的安全檢查，至少確認行駛中沒有問題。
因為美國車運回台灣，原本就比台灣賓士總代理便宜很多，所以即使買CPO車會貴一點，相對台灣賓士總代理的價格，還是低非常多。
之前有人特地從日本運車回來，也是由我們玄天公司代為驗車，請看：2001 BENZ E320五門旅行車驗車領牌心得分享。
這是S213頭燈！
四門的E400車型叫做W213，而五門的E400車型叫S213，不要搞錯了！
那雙門的E400叫什麼呢？
是叫…C213嗎？不對，是叫C238啦，有聽過嗎？
休旅車跟旅行車最大的不一樣，就在於車身高度。
一般來說，車身愈低，開起來愈穩，這也是為什麼有人特別喜歡開旅行車，既能享受行李箱很大的容積，又能享受駕駛的樂趣！
美國很難得出五門的旅行車，這一款E400是2017年才出的款式，在2016年前是E350五門跟BENZ E63五門，這二款車在台灣都不討喜。
廣告時間，有看過墨西哥進口的BENZ嗎？有興趣也歡迎洽詢。
早期這種旅行風的味道，BMW比較有，因為感覺會開BMW的車主，比較重視這種「浪跡天涯」的感覺，所以它的車型也比較圓潤。
您也可以看這一篇：BMW 328I GT最吸晴的關稅金額算法。
但這二年BENZ的設計也開始有這樣的味道了，不像以前的這麼硬線條了。
雖然說，會流失掉一部份喜歡老派賓士的青睞，但也不可否認的，有吸引到另外一批人購買。
看一下BENZ最流線的這一款車：BENZ GLC300霸氣登場。
流線，看得出來嗎？
難怪有人說，車輛的外觀是根據女性的曲線打造的！
請看這篇：跑車的外型是這樣來的！
這是美國BENZ原廠提供的車輛配備表。
從配備表可知，這一台車進口的話，是要課奢侈稅的。因為車價超過65000美金了！
可以看這篇：多少錢的車進口要課奢侈稅？
剛才講到「討喜」，除了線條，馬力數也是關鍵，特別是在台灣CC數是王道。
2017年BENZ E400的CC數是2996CC，而2016年BENZ E350是3498CC，這就很傷腦筋了！
因為3000CC以下的牌照稅+燃料費的總和一年是22410元，而3000CC的費用卻突然升高到36860元。
可看這一篇：BENZ跌價最快的車款。
漂亮的內裝。
白色的車配上白色的內裝，整個就給它高雅起來了！
有人問我說，美規車的零件好不好買？
我說：您誤會了，美規車也是德國做的，台灣總代理的車也是德國做的，二者並沒有什麼很大的差別，也有很多零件是通用的。
或許有部份零件是沒有現貨，但是即使是買總代理的BENZ，也常常遇到缺料，而必須德訂一二個月後才會有，而美國叫料更方便，直接EBAY購買快遞來台即可！
除非…請看這篇：認識台灣汽車殺肉場。
這是美國的CARFAX報告。
因為是遠距離買車，所以很多人會擔心車況的問題，可是我要問一個問題：若車停在你面前，您真的看得出來有什麼問題嗎？
或許，這都是心理因素吧！
我們的做法，是透過專人專職的檢查，如：以CPO車為主，購買前查閱CARFAX報告，購買後拖到美國BENZ原廠再做一次檢查…這些，絕對有助於車況的判別，比我們自己判別強多了！
請看這篇：美國買車的風險。
若您也有興趣買這台車：BENZ E400五門旅行車，您可以直接跟我聯絡，我很樂意協助您。
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