
昨天台中港運進700多輛雙B進口車,其中近百輛一下船,即有車商甘冒車子可能有損傷的風險,以少見的船邊領貨方式運走,完稅出關,以便快速將車子交給消費者。
銷售旺季
農曆年前是新車銷售旺季,加上今年景氣翻紅,進口車市大幅成長,近期汽車船也頻繁進出台中港。昨翠莎號汽車船載來736輛保時捷、賓士、BMW與MINI品牌新車,總值約22億8000萬元,光關稅就約7億7千多萬元。其中87輛賓士及2輛smart新車馬上由台灣賓士提領出關。
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全球最便宜小車印度塔塔集團旗下的塔塔車(TATA Nano)
全球最便宜小車印度塔塔集團旗下的塔塔車(TATA Nano),由東元集團進口兩部,昨首度在台亮相,車身長度僅3.1公尺、比一般小車長度略短;該頂級車款造型可愛,但配備簡單,在印度售價4千美元、約台幣12萬元。東元表示,將評估是否在台上市,價格可能在18萬元以下,期待具市場競爭力。
東元集團昨舉辦印度塔塔車鑑賞會,展出的車屬頂級款、有冷氣的塔塔車,4門4座車款,但車內無音響,僅1根雨刷、單邊後視鏡,前座才有電動窗,行李廂在後座下,不過其擋風玻璃角度寬廣,看來視野廣大,現場有人試坐還算舒適。該車車長僅3.1公尺,比國內上市小車裕隆的酷比m’car車長3.6公尺還短,但黃色、銀色車色還是令人驚豔。
東元會長黃茂雄說,今年3月他在印度試開過塔塔車,時速飆至110公里,車身仍平穩,售價又低,而決定引進,他說:「在我心目中這部車價值非凡,適合年輕人。」
但因該款塔塔車為手排,得先通過國內環保排放測試、撞擊測試才能上市,黃茂雄說,將先進行研發改良,希望通過相關測試後能以代理或授權方式,和印度塔塔集團合作,在國內上市。
黃茂雄指出,塔塔車有四款,基本款僅需2千美元,約台幣6萬多元,頂級款也僅4千美元,折台幣約12萬元,加上運費、關稅等,估計在台車價應可在18萬元以下。
民眾何啟明說:「如果售價真的這麼便宜,會考慮放棄機車、買塔塔車。」民眾吳進誠說:「塔塔車安全性及舒適性都被質疑,我要觀察一陣子。」賽車手孫興說:「18萬元以下車價,會帶給國內車市大震撼。」
須通過環保測試
與塔塔車同屬小型車款、可能具競爭關係的裕隆酷比汽車行銷部副理羅明德說,塔塔車是微型車,要能通過國內規定,才會獲消費者青睞,還不會威脅到酷比車市場。《超越車訊》副社長葉明德分析,塔塔車是要圓窮人也可擁有一部汽車的夢,會吸引機車族,但從過去車商引進便宜車經驗看來,未必能上市,如中華汽車曾想推出多利800,但最後仍無法通過國內環保排放標準。
AUTO ONLINE汽車線上資訊網總監羅焜平說,塔塔車須通過國內法規考驗才能上市,且如此便宜的車還得考慮售後服務,台灣民眾對汽車要求高,便宜車款不見有吸引力。
塔塔車來台民眾看法
停車方便:這種迷你車在都會區很適合,停車方便、不易擦撞,且還是4人座,空間足夠,價格又便宜,經濟許可下願意買一台。
擔心安全:我不會想買,因為車輛的體積太小,開起來感覺會不穩,雖然價格很便宜,但是擔心不安全,沒有保障。
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銀行即將拍賣:保時捷Boxster S白色敞篷跑車將成廢鐵,先前車貸本金利息繳的全泡湯了。2010/12/07各大媒體報導
新車市價超過三百廿八萬的保時捷Boxster S白色敞篷跑車,因未懸掛車牌,今年六月中遭警方查扣,車主雖已繳清罰單,但拿不出合法進口證明,無法審驗,台北市交通事件裁決所將依法沒入,最快兩個月後銷毀。
這輛保時捷是從日本進口,只有入關單據,沒有車輛的合格證明。根據保時捷車廠網站,保時捷Boxster S是六速手排,有三百一十匹馬力,引擎轉速高達六千四百轉,零到一百公里加速只要五點三秒,最快極速每小時兩百七十四公里。
裁決所表示,依道路交通管理處罰條例第十二條規定,拼裝車輛未經核准領用牌證行駛,且未取得安全審驗合格證明,一律沒入,「車主提不出證明,就要沒入銷毀」
道路交通管理處罰條例第十二條(無照行駛之處罰)
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